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黑/卡其











西瓜紅



商品說明

顏色:卡其/綠/黑/藍/橙/西瓜紅

材質:棉亞麻

腰型:中腰

款式:闊腿褲暢銷

尺碼(cm) 褲長 腰圍 前檔 後檔 臀圍

L 36 63-102 31 39.5 118

XXL 38 66-110 32 40 126

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

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(中央社記者鄭崇生華盛頓11日專電)川普的重要經濟政策顧問納瓦洛曾批評,中國現在的表現就像霸凌人的流氓,欺負台灣、日本和香港;在美中貿易上,他也批評中國作弊、竊取智慧財產權,而川普會停止這情況。

納瓦洛(Peter Navarro)是加州大學爾灣分校(University of California, Irvine)經濟與公共政策教授,他在美國總統大選期間曾為川普提供經濟政策建言,今年共和黨全國代表大會期間,他接受媒體訪問時曾做上述表示。

納瓦洛關注亞洲,尤其是中國政經發展對世界的影響,他的著作「臥榻之虎」(Crouching Tiger: WhatChina's Militarism Means for the World)更詳述中國強化軍事發展對世界的影響。川普曾批評中國在內的國家搶走美國製造業的工作,這類認定中國藉由不公平貿易獲利的概念,正是來自納瓦洛。在川普勝選後,美國更有媒體預測,他將會是川普在白宮負責亞洲政策的人選之一。

納瓦洛當時受訪時強調,自己沒和川普見過面,但和川普透過電子郵件往來溝通,是政策團隊的成員。他提到,中國過去5000年有皇帝時行事像個偉大國家,但現在卻霸凌、欺負區域內國家,包括日本、台灣,甚至香港。

他當時說,自己剛訪問台灣,台灣選出民主的新總統,不像是北京的傀儡,但接下來中國就切斷與台灣的往來,包括旅遊、出口等,中國霸凌台灣,讓台灣人反感;除了台灣,中國還欺負菲律賓,就像個惡霸,「這怎麼回事」?

他還呼籲中國大陸國家主席習近平應落實對香港的「一國兩制」,並停止欺負亞洲國家。

納瓦洛當時說,他不能代表川普說話,但他表示,美國的立場非常明確,就是支持「台灣關係法」與「六項保證」。

至於美中貿易,他更直言批評,中國使用各式各樣世界貿易組織禁止的不公平貿易做法,包括透過貨幣、非法補貼,甚至竊取美國的購物智慧財產權,駭客攻擊等,「這對美國工人非常不公平」。

納瓦洛還說,美國希望與中國貿易,但中國過去15年來一直破壞規則,而川普是商人出身,他明白,如果沒有公平競爭或是其他國家有欺騙行為,美國企業就無法賺錢。

他當時就認為,只有川普的強勢可以解決不公平貿易問題,「其他的總統都對中國太軟弱了」。

納瓦洛甚至提出,應該對中國祭出高關稅制裁。不過,並不清楚他是否知道川普家族有許多產品如川普品牌的領帶、川普競選期間「讓美國再度偉大」的帽子,都是中國生產製造。1051112

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中國時報【比價陳祐誠╱台北報導】

長榮航空開航直飛芝加哥後,北美直飛航點將增至8個,直到年底每周總計會有80個班次往返北美地區,董事長林寶水表示,除增加台灣旅客往返北美的便利性,也期望吸引東南亞旅客,從台灣轉機到北美地區,提升台灣的轉運地位。

林寶水說,北美航線是該長榮航空的主力市場,長榮也是目前飛航台北及北美間航班最多的航空公司,芝加哥航線開闢後,將可提供往返北美更快速、多元的選擇,目前共計飛航紐約、休士頓、洛杉磯、舊金山、西雅圖、多倫多、溫哥華及芝加哥等8個大城市。

芝加哥是北美國際會展主要舉辦地,會展數量僅次於拉斯維加斯和奧蘭多,除商業發展外,亦是最佳留學城巿之一,每年有大量參與會展及留學等旅客前往,由於地處北美大陸中心地帶,歐海爾國際機場為全球第4大國際航空樞紐,密集的航班起降,有助於轉機銜接至北美其他城市。

林寶水指出,近年長榮北美市場快速成長,精選在芝加哥開航後,每周總計飛航77個班次往返北美地區,12月8日之後,台北─西雅圖航班將由每周7班增至10班,屆時長榮航空飛航北美航線,將達到每周80班次。

長榮航空主攻商務客與東南亞來台轉機市場,林寶水表示,長榮不僅增加北美往返航班,也強化東南亞與台灣間的航網,大力堆動東南亞旅客來台旅遊,或經由台灣轉往美國。

他強調,長榮為台灣與東南亞、北美間建立最佳空中捷徑,未來也會再進行航班調整和增班規畫,也在評估增加北美航點,提升台灣的轉運地位。

長榮航空10月底才與泰國國際航空擴大合作,除以共掛班號方式聯營桃園─曼谷航線,泰航也於長榮航空所有飛航北美航班上共掛班號,聯營後將可藉由泰航於東南亞的航網與銷售據點,吸引更多客源來台轉機至北美,有利雙方拓展往返北美及東南亞的市場,鞏固泰國及周邊地區的市占率。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【林淑惠╱台北報導】

遠傳拚電子商務有成,旗下電子商務公司時間軸總經理葉建漢昨(13)日表示,光計算時間軸旗下friDay購物平台營收,去年只有4億元、今年超過8億、明年挑戰16億元,未來年年要翻倍成長。

另外,friDay的會員數也會由目前的50萬、一年之內倍增至100萬。

看好行動電子商務發展前景,遠傳2年前首度推出行動購物品牌「friDay購物」,昨日再推「friDay加購」體驗版。friDay營運初期就與興航合作推出單價1,380萬元的遊艇,在同業間引起不小騷動,這次推出「friDay加購」體驗版也鎖定中高價位生活用品,顯示在各路人馬投入競逐行動購物商之際,friDay自行做了市場區隔。

遠傳電信資訊科技事業群執行副總暨時間軸董事長林幼玲指出,阿里巴巴等知名電商之所以能夠成功,跨界整合以及充分利用大數據能力、應該是關鍵。friDay這次就是利用遠傳的大數據資料,精準分析出30~39歲用戶需求的商品,特別開闢了「friDay加購」體驗版,強調加購1件商品、全館再降價。

林幼玲強調,friDay不玩價格惡性競爭,所有friDay平台所反應出來與其它通路之間的價差,都是公司自行吸收毛利、回饋消費者的結果,也因為公司目前還處於投資階段,尚未損益兩平。

相較於PChome網路家庭、富邦媒momo購物相繼上市櫃,林幼玲表示,時間軸的上市櫃計畫已在公司的規畫藍圖中,但目前沒有時間表。

葉建漢分析,國內行動購物比例已經超過63%,其中,透過手機上網購物的比重超過56%,透過PC╱NB降至近44%。

至於整體電商產業未來有兩大趨勢值得關注,一者是,大量運用大數據資料,二是,借重社群力量拓展消費族群,這兩個部分,friDay未來都會充分應用。

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